سیستم حمل و نقل ریلی برای اولین بار در دهه 1820 در انگلستان آشکار شد. این سیستم که از لوکوموتیو بخار بهره می­ جست اولین شکل حمل و نقل مکانیزه زمینی بود که به مدت صد سال باقی ماند.

شبکه حمل و نقل ریلی توانمند، یکی از نیازهای اساسی هر کشور در دستیابی به توسعه اقتصادی و اجتماعی است. امروزه کارآمدی حمل و نقل ریلی در هر کشور از معیارهای اصلی توسعه آن شناخته می شود. شبکه حمل و نقل ریلی با ایمنی بسیار بالا، و صرفه جوئی قابل ملاحظه  در زمینه مصرف انرژی و کاهش آلودگی ­ها  بعلاوه امکان حمل حجم عظیم بار و همچنین هزینه کمتر در مقایسه با حمل و نقل جاده ­ای،  تقریباً در کلیه کشورهای جهان گسترده­ شده است.

تجارب بین المللی راه آهن ایران در چهار حوزه ترکیه، آذربایجان (روسیه)، کویته پاکستان و تجن و نیز محورهای ترانزیتی بین المللی در دو مسیر سراسری بندر امام خمینی-بندر ترکمن و بندر عباس-بافق-تهران، مجموعه حمل و نقل سریع بار را قادر ساخته که در زمينه حمل کلیه محمولات داخلی ، خارجی ، ترانزیت ، صادرات و واردات از جمله مواد غذایی ، کشاورزی ، معدني ، نفتي و مواد شيميايي با استفاده از سیستم ریلی و یا حمل بار تركيبي با استفاده از ناوگان حمل و نقل جاده ای خود و هلدینگ دريايي به صورت چند وجهي از مبدأ تا مقصد انجام دهد.

خدمات این شرکت در این زمینه به شرح زیر اعلام می گردد:

• حمل و نقل انواع کالاهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی با مناسب ترین قیمت از کلیه ایستگاه ها و مبادی مرزهای داخل کشور به کلیه ایستگاه های راه آهن کشورهای آسیای میانه، روسیه، اکراین و کشورهای حوزه دریای بالتیک طبق موافقتنامه منعقده ایران با کشورهای آسیای میانه (SMGS)، ترکیه و سوریه برابر تعرفه TEA 

•    ارائه سرویس های منظم حمل و نقل ترکیبی انواع محمولات و کانتینر از کلیه بنادر و مبادی به مقاصد داخلی کشور و بالعکس

• ارائه کلیه خدمات جانبی حمل و نقل از جمله انجام تشریفات گمرکی و ترخیص کالا ، عملیات تخلیه و بارگیری، بسته بندی و انبارداری انواع محمولات